Le meilleur prix est obtenu en réservant longtemps à l'avance,
mais pas trop (1 an à l'avance les prix sont les plus élevés).
D'après des études récentes (Japon, Etats unis, ...) il semblerait
que les meilleurs prix seraient obtenus en réservant 2 ou 3 mois
avant le départ, et l'après-midi plutôt que le matin.
Une autre étude indique une période 4 mois et demi avant le vol
pour un long courrier, 6 mois pour les Antilles.
Le mois le moins cher pour partir est janvier. (Normal : pas de
vacances scolaires, on a tout dépensé pour les fêtes de fin
d'année, cadeaux etc...). Le mois le plus cher est août suivi de juillet
(vacances scolaires).
Méfiez vous de la pratique de l'IP tracking, les sites commerçants
retiennent votre adresse ip et proposent par la suite des prix
plus élevés, vous incitant à acheter en vous faisant croire qu'il
reste peu de places disponibles.
Ceci est valable également pour la réservation d'hôtels.
Effacez vos cookies ou changez d'adresse ip, en surfant d'un
autre endroit (café, hôtel, voisin, ami, famille ...) ou avec un accès par l'opérateur de téléphonie (3G ou 4G).
Les meilleurs tarifs sont obtenus avec un vol dont le séjour minimum est 3 Jours ou 1 Samedi Soir.
- Comparez toutes vos options en un clic pour trouver le voyage le moins cher : vols low cost, séjours, hôtel, location de voiture
De nombreuses études montrent que les réservations à la dernière minute ne sont économiquement intéressantes.
Même : on montre que les réservations de billets d'avion faites longtemps à l'avance permettent des économies substantielles, par rapport au prix le plus élevé (la plupart du temps à la dernière minute).
Voici un des derniers tableaux sorti dans plusieurs quotidiens.
Les compagnies ont un quota limité de places moins chères. A partir
de 2 mois du départ, voire plus tôt encore, les prix commencent à
grimper, surtout pour les longues distances.
Ensuite il se peut qu'ils redescendent, sur certaines destinations,
si le plein n'a pas été fait (et c'est rarement le cas pour les
low-cost), et si les tours opérateurs n'ont pas pu remplir leurs
sièges réservés pour les séjours et circuits. Cela peut arriver pour
des destinations exotiques en période creuse, en dehors des fêtes et
des congés scolaires. Mais les tarifs ne redescendent que très
rarement au dessous du prix "longtemps à l'avance".
Il existe de nombreux comparateurs du prix des vols, quelques-uns sont indépendants, un grand nombre ont été rachetés par des grands groupes, ou sont opérés par ces groupes. Quelques exemples :
Edreams - Odigéo (Espagne avec Opodo, GO-Voyages qui distribuent les offres de Promovacances, et Lilligo), Priceline ( USA avec Kayak, Booking,..) Expedia (Oui.sncf / voyages SNCF, Hotels.com, Venere, ebookers), Easyvoyage, Jetcost, bourse des vols, travel2be, travelgenio, momondo qui transfère à Omegaflight pour les réservations (à éviter), une fois le vol choisi on est souvent transféré vers un autre comparateur qui permet la réservation...
comparateur de vols
Bourse des Vols
Tout savoir pour bien comparer les vols des compagnies aériennes, permet des vols multi-stops ou
avec un retour différent de l'aller. Bourse des Vols,
Trouve parfois moins cher et meilleur que Kayak ou Sky scanner !
Mon avis : vérifiez ensuite si vous ne pouvez pas avoir mieux sur le site de la compagnie aérienne, choix du siège, enregistrement en ligne, etc...
Si vous partez d'un aéroport en province, connectez vous sur le site de l'aéroport, regardez les compagnies qui le desservent, vous pourrez en trouver qui ne sont pas citées dans les comparateurs et permettent des vols directs.
Air France-KLM regroupe les compagnies Transavia, HOP, Joon,
Opodo : Pour un vol multi-stops ou
avec un retour différent de l'aller : cliquez ici
A savoir également, que les prix ne peuvent pas descendre au
dessous d'un certains seuil, car les taxes d'aéroport ne diminuent
pas. exemple pour un voyage aller/retour à 414 euros (hors frais
d'émission) il y a 359,56 euros de taxes d'aéroport (Paris Orly) !
Les frais d'émission et les taxes ne sont pas toujours inclus dans
le prix initial affiché.
Certains
ajoutent 20, 24 ou 41 euros juste avant le
règlement, d'autres pas.
Bagage en soute
il ne doit pas dépasser, en général, 23kg (USA),
20 kg en Europe ou même 15 ou 12kg selon la compagnie (en 2eme
classe) et le vol.
infos pour faire sa valise
bagage de cabine (à main)
dimensions autorisées : 55 x 35 x 25 cm ou encore 55x40x20 cm
et d'un poids au plus de 5, 7, 8 ou 10Kg, voire jusqu'à 12kg, est de plus en plus contrôlé.
exemple : 55 x 40 x 20 roues incluses chez Vueling, Easyjet et Transavia (mais pas garanti en cabine, pour être garanti en cabine le bagage ne doit pas excéder 45x40x25), (à noter que la dimension maxi chez Ryanair est de 39 cm, qui n'existe pas chez aucun fabricant ! ), tous au poids maximum de 10kg, 8kg chez Austrian. .
- extrait des conditions générales de Easyjet : il n’existe
aucune restriction de poids pour le bagage à main unique mais
celui-ci doit rester dans les limites du raisonnable. Par
exemple, un passager doit pouvoir placer et retirer son bagage à
main du compartiment situé au-dessus de sa tête en toute
sécurité et sans assistance. Dans certains cas, il peut être
nécessaire d’imposer une limite de poids pour des raisons
opérationnelles.
Les sacs à main, porte-documents et/ou sacoches d’ordinateurs
portables doivent être placés à l’intérieur de votre unique
bagage à main autorisé. .
Attention : les balances du comptoir d'enregistrement ne sont pas
toujours bien calibrées, pesez très précisément votre bagage avant
de partir et contestez si le poids indiqué à l'aéroport est
supérieur (j'ai vérifié qu'une balance indiquait 1,9 kg en plus
que la réalité et du coup mon bagage devait partir en soute avec
un supplément de 30 euros, erreur ou arnaque ?)
-->> choisir
et acheter un bagage cabine
Lorsqu'un seul bagage à main est autorisé, tout autre objet (sac à
main, sac appareil photo, ...) doit être dans ce bagage. Seuls
sont autorisés en sus les sacs en plastique transparent fournis
lors des achats dans la zone sécurisée de l'aéroport.
Interdit : tout
objet coupant, contondant métallique ou non, ou pouvant être
utilisé comme arme, briquet, allumettes,
produits liquides, gels, pâtes et aérosols de plus de 90ml de
contenance (100ml en principe, mais 90ml dans les pays n'ayant pas
le système métrique). De plus ils doivent être dans une pochette
transparente refermable d'un litre de capacité maximum et de
dimensions 20 x 20cm maximum. Il doivent en principe être
présentés à part lors du contrôle de sécurité.
Les coupes-ongles ne doivent pas avoir de lime (pointue).
Cas particulier des achats en Duty
free (y compris les achats à bord) dans un sac
transparent fermé et scellé avec la preuve d'achat :
acceptés s'il n'y a pas de transit, sinon ils seront refusés lors
du transit.
Sont obligatoires en cabine
: Les ordinateurs et autres "grands appareils électriques" (appareils photos numériques),
ils doivent être sortis des bagages à main et soumis séparément
lors du contrôle de sûreté. Les piles et chargeur au lithium sont obligatoirement dans votre bagage cabine (interdit en soute).
vol retardé, annulé, surbooking ? vous avez droit à une indemnisation.
Pour éviter les problèmes de surbooking, (les compagnies vendent plus de billets que de places disponibles en tablant sur les annulations ou les retards des passagers),
aussi inscrivez-vous le plus tôt possible à votre vol en réservant vos places et obtenez votre carte d'embarquement dès que possible.
En vous présentant au guichet il est déjà trop tard en cas de surbooking (de plus en plus fréquent).
Les règles de l'UE : règlement européen n° 261/2004 du 11 février 2004, (union EUropéenne : les 28 pays de l' UE (et dépendances) ainsi que l'Islande, Norvège et Suisse (hors iles îles Feroë, Man, et anglo normandes),
relatives aux droits des passagers aériens s’appliquent si la Cie aérienne est établie dans l'UE et le vol part ou arrive dans l'UE ,
ou si la cie n'est pas établie dans l'UE, mais que le vol est intérieur à l'UE, ou s'il part d'un aéroport en UE.
Les règles concernent : un vol annulé, retardé, refus de vous embarquer, surbooking (sur réservation), déclassement, bagage perdu, retardé ou abîmé.
le dédommagement par passager varie en fonction de la distance : 250€ pour un vol de moins de 1500km, 400€ au delà,
et même 600€ pour les vols de plus de 3500 km pour un vol entre l'UE et non UE.
La lettre type de l'INC (Institut National de la Consommation) pour une demande d'indemnisation, n'oubliez pas de joindre les justificatifs : copie des billets, réservation, etc...
Un autre exemple du site LegalPlace
Les questions les plus posées : FAQ
Les textes européens : https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_fr.htm
le dossier de Que Choisir (UFC) et service Indemnitair de "Que Choisir"
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