Les transports au Japon :
informations pratiques

la voiture

On roule à gauche.
Il y a beaucoup de marquages en japonais sur le sol : les stop et directions.
Le nom des routes et leurs indications sont également indiquées en caractères latins : pas de problème !
Le Gps fonctionne, il faut avoir la carte (il en existe des gratuites et des payantes, selon le modèle dont vous disposez).
On peut louer des voitures avec Gps intégré, mais vérifiez qu'il parle en français, voire Anglais, et qu'il utilise les caractères latins.
N'oubliez pas de prendre une boussole, elle peut servir.
Les feux sont de l' autre côté de la route ou au centre du carrefour.

On ne roule pas vite et la conduite est très policée.

les bus au Japon

les bus en ville

Selon les villes :
- on monte soit à l'arrière en prenant un ticket avant que la porte se referme, et on descend à l'avant, en payant la somme exacte.
- on monte à l'avant, on prend un ticket, et on redescend par l'avant en payant la somme exacte.

A Kyoto le prix est fixe : 220Yens, ailleurs il varie selon le trajet effectué : compliqué. Et c'est en japonais uniquement. Mais les chauffeurs sont compréhensifs pour les étrangers.
Il vaut mieux dans ce cas acheter une carte pour la journée, 3 ou 7 jours.

A Nagoya, et dans les petites villes, on monte à l'avant et c'est le chauffeur qui vend le ticket en rendant la monnaie.

Autre problème : reconnaître l'arrêt désiré. Le nom est inscrit en Kanji, donc illisible pour nous. A Kyoto, (encore) l'affichage a lieu en Kanji et en latin alternativement, idem à Tokyo.
De plus un appareil annonce à voix haute le nom de la station. Il faut appuyer sur un bouton pour demander l'arrêt.
Pour les lieux touristiques, ce n'est pas compliqué, tout le monde descend à la même station.

A cause des embarras de circulation, il vaut mieux faire les grands trajets en métro et les petits en bus.
une plaquette explicative pour prendre le bus à Kyoto.

les bus inter citées

On monte à l'avant, on paye en entrant . Le bus est souvent moins cher que le train, mais il va moins vite et sujet aux embouteillages.
Certains bus roulent la nuit, on économise ainsi une nuit d'hôtel et du temps.

le train

Le plus simple, et certainement le moins onéreux si vous prévoyez de vous déplacer au Japon est d'acheter, avant de partir, le Japan rail Pass, pour 1, 2 ou 3 semaines.
Les trains japonais sont très confortables. Plus larges que le TGV, ils sont plus spacieux et aussi rapides (Shinkansen). Les valises peuvent être placées devant vous et ils reste encore de la place pour les jambes.
Dans les gares des repères (en caractères latins) sont indiquée sur le sol correspondant au numéro de voiture. La porte est bien située face au repère.
On peut se poser la question pourquoi la SNCF ne fait pas de même avec les TGV.
De même les quais sont connus plus d'une année à l'avance. En France : 20 minutes ! Bizarre.
On voyage toujours dans le sens de la marche, car à la gare terminale, les sièges se retournent automatiquement. Un employé s'en charge en appuyant sur un bouton.
Un chariot rempli de marchandises : café, thé, bières, alcools, soupes, sandwiches, suchis, pâtes, riz passe dans tous les wagons, y compris en seconde classe. Les prix sont très raisonnables.
Chaque place dispose d'une lumière, porte manteau, prise de courant et parfois d'un accès internet.



site du JR PASS

Le coupon d'échange de l'agence est à échanger contre le JR pass dans une des gares du Japon. Le passeport avec la mention de visiteur temporaire est obligatoire.
Ensuite il suffit de présenter le pass pour prendre gratuitement tous les trains, sauf certains trains spéciaux dont le Shinkansen Nozomi.

Les réservations, toujours préférables, sont incluses dans le pass. Il faut les prendre au guichet indiqué par le signe :


(Midori-no-madoguchi)
et de demander la réservation désirée.

Il vous faut connaître le nom du train et les horaires.
Rien de plus simple, il faut utiliser le le site Hyperdia

Comme les employés ne comprennent ni le français, ni l'anglais, le plus efficace est de remplir un formulaire sur papier et de leur présenter.
Voici le formulaire de réservation. Recopiez le autant de fois que vous voulez. Vous pouvez réserver tous les voyages dès le départ, ce qui est très pratique.



Éviter les heures de pointe du matin et du soir
Dans les grandes villes, évitez  de voyager durant les heures de pointe du matin et du soir (7:30-9:30 et 17:00-19:00) .
C'est plus facile à dire qu'à faire, il y a moins de trains en dehors de ces périodes !

Le transport est privatisé et des compagnies concurrentes existent. Elles n'utilisent pas toujours les mêmes gares ni les mêmes rails. Ce n'est pas très pratique.
Avec Japan Rail ( JR) on peut aller partout, en principe. Le JR pass est valable également sur Les lignes JR du métro de Tokyo.

l'avion