PRAGUE
La ville nouvelle : Nove Mesto

La ville nouvelle a été voulue par Charles IV, en 1348 pour étendre la ville, à l'époque restreinte à la ville basse : Mala Strana et la vieille ville : Staré Mesto.
Toutefois le quartier a été presqu'entièrement reconstruit au 19eme siècle, il ne reste plus grand chose de la ville du moyen-âge.

La frontière entre les 2 parties : vieille et nouvelle de la ville de Prague peut se situer au passage vers le sud de la tour de la poudrière : (Prasna Brana),

au sud des rues / avenues Nàrodni Trida et Na Prikope
Bien que de nombreuses rues sont encore étroites on y trouve des musées : du légo, de la bière, des machines sexuelles, de l'art de l'illusion, des illusions fantastiques, des salles de théâtre, etc ...

La place Venceslas

La place et la statue de Saint Venceslas (Google maps)

Saint Venceslas, saint patron du pays, fut duc de Bohême de 925 à 929.

C'est sur cette place, longue de 500m et très large, bordée de grands magasin et d'hôtels, plus ou moins luxueux, que fut fêtée la création de la Tchécoslovaquie en 1918, et la chute du communisme en 1989 : la révolution de velours.
C'est ici qu'ont eu lieu les grandes manifestations, annonces de presse, défilés de grèves ...
A l'extrémité se trouve le musée national qui retrace l'histoire du pays. (station de métro : Muzeum)


Promenade sur la place Venceslas le soir.

la gare centrale

La gare centrale de Prague (Google maps) est desservie par le métro, lignes de tram et de bus (dont certains relient l'aéroport).
Elle n'est pas insérée dans le tissu urbain comme on peut en connaître dans certaines villes françaises, entres autres, mais située dans un espace très dégagé, avec un parking aérien pour les voitures et les bus.


La gare centrale de Prague : la rue côté entrée - sortie des passagers n'est utilisable que si on arrive par voiture et ou taxi, sinon
on y accède par des couloirs souterrains à partir du métro, ou les escaliers près des parkings et arrêts des bus et des trams.

Les villes européennes desservies en direct sont les villes d'Europe centrale : Vienne : 1 train par heure (mais pas très rapide : comptez 4h40 pour 300 km), Budapest, Cracovie, Berlin, Varsovie, Bratislava, ainsi que les villes du pays.
Paris est à environ 900 km en train de Prague et nécessite 16h de trajet, avec changement à Francfort ou Nürenberg. Idem pour Bruxelles, avec un trajet encore plus long.
L'avion revient moins cher, ainsi que le bus.

la sculpture de Kafka par David Cerny

Cette sculpture, représentant la tête de Kafka, haute de 10,6m fut achevée le 4 octobre 2014, comporte 42 tranches en métal pesant 39 tonnes.
Les 42 tranches tournent sur elles-même actionnées par 21 moteurs électriques, en 15mn, de 8h à 21h, sans interruption.

La statue se trouve sur une place face au centre commercial Quadrio, Charvátova, 110 00 Nové Město, au dessus de la station de métro Narodni trida.

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