PRAGUE
: le pont Charles

Le pont Charles, Karluv Most, nommé ainsi en l'honneur de Charles IV, qui a commandé ce pont en 1357, et qui fut terminé en 1405.
Il enjambe la rivière Vltava sur une longueur de 516 m et une largeur de 10m.

D'autres ponts, ils sont maintenant 17, ont été construits par la suite : le pont Judith de 514m, et bien d'autres ensuite. Certains ponts sont réservés aux trains ou aux tramways. Le pont Charles est maintenant réservé aux piétons. Les touristes y sont très nombreux, ainsi que les vendeurs de souvenirs et les portraitistes.

La tour monumentale marque l'entrée du pont côté centre ville (vieille ville).

Cette tour est l'emblème du pont et date de sa création. La galerie située à 47 m de haut nécessite de gravir les 138 marches qui y mènent, le toit ajoute encore 18m à l'édifice.
La plupart des touristes se contentent d'arpenter le pont, dans chaque sens et parfois prennent le temps d'admirer les nombreuses statues

De l'autre côté du pont, côté ville basse - Mala Strana, se trouve la tour de Judith plus ancienne, elle date de 1464, de style roman mais remaniée en 1591 pour s'approcher du style renaissance. Elle mesure 43,5m de haut et son belvédère est à 26m, ici vue du côté de la ville basse.

30 statues sont disposées tout au long et de chaque côté du pont. La plupart sont des copies, mais pas toutes : la plus ancienne date 1683 et représente Saint Jean Népomucène (du latin Nepomucenus, dérivé de Nepomuk, ville de Bohême où naquit vers 1340 le saint). Les touristes viennent toucher le chien sur le côté gauche de la stèle au pied du saint, signe de fidélité et qui apporterait le bonheur.

Balade en bateau autour du Pont Charles

Prague est traversée par la rivière Vltava, Moldau en allemand, et qui est un affluent de l'Elbe.

Avec ses 430 km, elle est la plus longue rivière de Tchéquie. Elle alimente de nombreuses centrales hydroélectriques.
Ce n'est pas une rivière tranquille, on peut effectuer des croisières sur la rivière mais uniquement en aval du pont Charles.
En effet du côté amont il y a une petite cascade et des rochers brises glaces, car l'hiver est parfois rude et la glace est fréquente à cet endroit.

 

Ce qui fait qu'il n'y a pas comme à Paris de nombreux endroits spectaculaires à admirer (telle la tour Effeil, Notre Dame, les grands palais, les quais animés de la Seine, etc...).
Nous avons opté pour la promenade Prague-Venice, de 45mn, qui utilise des bateaux traditionnels en bois assez bas pour passer sous les ponts. Les informations sont fournies en 20 langues. Ces bateaux peuvent passer par le canal de Čertovka, autour du pont Charles et du sous-sol historique unique de la vieille ville avec l'arc du pont de Judith de 1169.
Prague Venice


le ticket inclus la croisière, l'entrée au musée su Pont Charles, une boisson, une crème glacée ou un biscuit.


le canal de Čertovka (le canal du diable), aussi nommé "la petite Venise". Il date du 12 eme siècle, prend source à la rivière Vltava et après 740m se termine dans la même rivière, mais un peu plus loin.

le canal de Čertovka et le vieux moulin à eau, qui date comme l'autre moulin du moyen âge.
Le canal aurait été creusé par l'ordre des chevaliers de Malte.


Les rives de Vltava

Le pont Charles, vu de la rivière.

le canal de Čertovka : au dessus se trouve le musée de la voiture à pédales.


l'embarcadère est situé sous le pont Charles.

Visitez le quartier juif ancien, Josefov, son cimetière, la statue de Kafka

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