Route66 : A Savoir

La route 66 : certains s'imaginent que la route 66 permet d'admirer des paysages à couper le souflle comme cela :

ou bien :


Eh bien non : ces paysages sont dans l'Utah et dans le nord de l'Arizona.

On peut faire quelques détours, mais pour ces paysages, c'est beaucoup trop éloigné, à la rigueur vous pourrez passer par le Grand Canyon (a Flagstaff bifurquez vers le nord sur près de 200km).

Voilà vous êtez prévenus.

Les paroles de la chanson
(Get Your Kicks On) Route 66
de Bobby Troup, 1946,
Londontown Music

If you ever plan to motor west ;
Travel my way, the highway that's the best.
Get your kicks on Route 66!
It winds from Chicago to L.A.,
More than 2,000 miles all the way,
Get your kicks on Route 66 !
Now you go thru St. Looey...Joplin, Missouri!
And Oklahoma City looks mighty pretty.
You'll see Amarillo...Gallup, New Mexico.
Flagstaff, Arizona: don't forget Winona,
Kingman, Barstow, San Bernardino.
Won't you..get hip to this timely tip:
when you..make that California trip.
Get your kicks on Route 66 !

>> un extrait de la chanson, interprété par les Rolling Stones

Le   film d'animation Cars se passe sur la route 66. Il est vraiment sympa.

Tableau de correspondance de quelques mesures américaines.
Températures Farenheit - Celsius.

1 mile = 1,6 km
1 gallon = 3,785 litres
1 foot = 30,4 cm
1 oz = 28,35 grammes

Quelques conseils pour la Route 66

La route 66, ce n'est pas une route, c'est LA route. C'est un parfum d'aventure, de nostalgie, de découverte de l'amérique profonde.

Durée du voyage

Prévoir environ 2 semaines pour le voyage, voire 3 si vous voulez prendre votre temps et faire des escapades (Las Vegas, Grand Canyon, ...).

Mais des américains m'ont raconté qu'ils l'ont faite en un week-end. Départ le vendredi soir et retour par avion le dimanche soir. En n'empruntant que les autoroutes pour relier les différentes villes ! Je ne pense pas que c'est un exemple à suivre.

La route 66

Elle a disparu dans maints endroits, soit recouverte par de nouvelles, ou laissée à l'abandon. Si vous suivez l'Autoroute, il faut prendre les business loop ou frontage road, qui est la Route 66 originelle.

Chicago

les parkings sont très peu nombreux et très chers, de 25 à 60$ les 24h. Et votre voiture ne vous sert à rien en centre ville.
Le mieux est de prendre les transports en communs de l'aéroport O'hare de Chicago à Downtown.
La blue line fonctionne 24h sur 24h, tous les jours.

La station O'Hare CTA est situé sur le plus bas niveau du garage de stationnement dans la zone du terminal principal. Suivre les panneaux pour les terminaux 1, 2 ou 3.  La durée du trajet est de 45 mn et il y a un départ toutes les 10mn en journée. tarif : 1$75. Pour des raisons de sécurité il est préférable de ne pas l'utiliser en pleine nuit.

Plus d'informations sur le site du Chicago Transport Autority. Vous gagnez ainsi quelques jours de location de voiture. Chicago est une très belle ville !
Le taxi entre l'aéroport et le centre ville coûte environ 40$.

La réservation des hôtels

Elle n'est indispensable qu'a Chicago et à Santa Monica.
Mais les réservations sont très recommandées pour les vendredis et samedi soir, même dans de petites villes, et tous les jours si vous voulez éviter de chercher en faisant la route, choisir calmement chez-vous et profiter au mieux de votre voyage.

Les américains partent pour le week-end et les motels sont pris d'assaut, les plus chers comme les premiers prix.

Santé

Vous trouverez de tout dans les pharmacies, situées dans la plupart du temps dans les supermarchés, mais il vous faudra parfois une ordonnance.

Si vous devez consulter un médecin ou vous faire hospitaliser (membre cassé par exemple, accident ou maladie, etc ..., ça arrive), vérifiez votre assurance : les coûts sont multipliés par 4, au minimum par rapport à ceux pratiqués en Europe, et l'assurance maladie vous remboursera sur les tarifs pratiqués en Europe, 300 000 $ sont un exemple de frais d'hospitalisation à régler de votre poche.
Alors assurez-vous avant de partir, et partez l'esprit tranquille :

Allianz Travel, le nouveau nom de Mondial Assistance, par exemple

Si vous faites un tour à

Las Vegas

allez y entre le lundi et le jeudi, les prix des hôtels est divisé par 2.

Au Grand Canyon, il faut réserver au moins 6 mois à l'avance. Une bonne adresse : le Bright Angel lodge, juste au bord du canyon. Les opérateurs français le proposent très rarement, mais il y a une centrale de réservation par internet Grand Canyon Lodges.

Si vous désirez descendre dans le canyon, prévoyez de passer la nuit en bas, car vous n'aurez pas le temps de remonter dans la même journée.
Emportez tout avec vous et réservez une place au Phantom ranch 1 an à l'avance. Plus d'infos : https://www.visittheusa.fr/ : Usa tourist, mais pour réserver un gîte à l'intérieur du parc, une seule adresse : Grand Canyon Lodges

Pour d'autres activités au Grand Canyon (rafting, hicking, tour en hélicoptère, 4x4,...) , et d'autres hébergements : National park reservations

Voiture moto

Seul Hertz acceptait (cela a changé) la location entre Chicago et L.A.
Réservation obligatoire depuis la France, par internet, voir la rubrique partir. Prévoir 500 usd pour frais d'abandon  dans le budget.
Autant prendre une grosse voiture - classe E minimum. Le paiement avec une Visa Premier vous fait économiser 9.5 usd par jour (cdw)
Si vous voulez y aller en moto, comptez 120 usd par jour de location pour une Harley Davidson ou une Honda.

Horaires

Evitez d'arriver aux abords des grandes villes entre 17 et 18h : c'est la rush hour.
Les centres villes sont déserts après 17h30.
Tout ferme à 17h30, sauf dans les big cities (Chicago, Las Vegas et Los Angeles).
Partez donc de bonne heure et couchez vous tôt.
Dîner à 20h30 est un exploit car il est très tard pour les américains et les restaurants ferment tôt.
Au restaurant, on ne prend pas de dessert, en général les américains vont chez les glaciers tels Ben & Jerry, ...

Conduire aux ETATS UNIS

La conduite en amérique du nord est très facile et nettement moins stressante qu'en Europe.

Vitesse : une tolérance de 10 miles au dessus de la vitesse affichée est courante, sauf à l'intérieur des villes.
Le mieux est de respecter la signalisation. Ce n'est pas compliqué !
Ce qui fait que contrairement aux idées reçues on roule plus vite aux USA qu'en France.
sur nationales et départementales = 55 miles/h (65miles/h = 104 km/h)
sur les highways urbaines 65m/h (75m/h = 120km/h)
sur les highways 75m/h (85m/h = 136 km/h)
A comparer avec nos 90-110-130 km/h

De plus, les véhicules sont fréquemment équipés d'un régulateur de vitesse, et tout le monde roule à la même allure, y compris les camions, les moyennes horaires sont nettement plus élevées qu'en Europe, avec le stress en moins.

Beaucoup de voitures ont un moteur V6, une boite automatique (la boite manuelle n'existe que sur certains modèles et c'est plus cher) et la climatisation, une vitesse stabilisée est un facteur de moindre consommation.
Ainsi, la consommation réalisée pour parcourir plus de 4000km entre Chicago en illinois et San Diego au sud de la Californie a été de 8,2 litres au 100 km avec une TransAm 3l v6.
L'essence coûte, mars 2019,   environ (cela dépend des états et des pompes) 2,60 usd le gallon, soit 0,69 usd le litre.

Signalisation : Les panneaux sont à peu près les mêmes qu'en Europe.

Dans un croisement, les panneaux stops sont placés aux 4 routes. Les voitures passent à tour de rôle, dans l'ordre d'arrivée. C'est absolument respecté.

Les feux tricolores sont disposés au milieu du carrefour, en hauteur. On a le droit de tourner à droite au feu rouge, sauf si le contraire est indiqué : No right turn.

En principe, il est recommandé d'avoir un permis de conduire international, j'ai toujours utilisé mon permis national, rose, sans aucun souci (mais j'ai une bonne tête - lol) .

Aux Etats Unis la priorité absolue est aux piétons, on s'arrête dès qu'un piéton pose le pied sur le rebord du trottoir. De même, on s'arrête derrière un bus scolaire à l'arrêt, derrière les autres bus également. 

Si vous vous faites arrêter :

rangez vous sur le côté, baissez la vitre conducteur, coupez le contact, sortez vos papiers et mettez vos mains sur le volant, et pas de geste brusque (les américians ont le droit d'être armés : une bavure est vite arrivée).
Ne discutez pas, ne rigolez pas, les cops ne sont pas là pour ça. Vous risquez pour le moins de passer en jugement et en attendant que le juge soit disponible de passer une nuit en prison, ou un week-end, tout cela à vos frais.

En général, ils savent tout de vous : la date d'arrivée, l'aéroport, la location de voiture, etc... et si vous devez payer une amende, payez, sinon on vous attendra à l'aéroport de départ, et vous ne partirez pas tant que vos dettes ne soient pas payées.

Formalités : REGLEMENTATIONS IMPORTANTES POUR SE RENDRE AUX ETATS-UNIS :

>> l'info en direct de l'ambassade des États Unis à Paris

Si vous voyagez pour tourisme ou affaires et que vous êtes ressortissant d'un pays bénéficiaire du programme d'exemption de visa (VWP) (pays membres :  Allemagne, Andorre, Australie, Autriche, Belgique, Brunei, Danemark, Espagne, Finlande, France, Irlande, Islande, Italie, Japon, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Norvège, Nouvelle-Zélande, Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni, Saint Marin, Singapour, Slovénie, Suède, Suisse ), vous pouvez vous rendre aux Etats-Unis sans visa si vous remplissez les critères suivants :

• Votre séjour aux Etats-Unis doit être inférieur à 90 jours.
• Votre passeport a été émis après le 26 octobre 2006, il est électronique avec Puce intégrée et Photo numérique : pas de problème, pensez à sa date de validité.
  
  

Dans les autres cas il vous faut un visa. (prendre rendez-vous au consulat).
>> Infos du ministère des affaires étrangères concernant les Etats Unis.

Depuis le 12 janvier 2009, chaque visiteur doit remplir le formulaire en ligne ESTA, au moins 3 jours avant son départ : formulaire ESTA