Les transports en commun officiels : bus, tramways, funiculaires, (et 1 ascenseur) sont gérés par la compagnie Carris.
Les tuk-tuks tel que celui-ci sont la propriété privée individuelle, soit des petites compagnies gérant de 3 à quelques dizaines d'engins.
Carte générale des transports de Lisbonne
Carte officielle des transports à Lisbonne (Carris)
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Pour les utiliser les transports en commun, le plus pratique est d'acheter une carte : 7 Colinas ou Viva Viagem, dédiées aux voyageurs occasionnels.
Ces cartes, valides 1 an, coûtent 0,50€ et fonctionnent avec ou sans contact.
On les recharge selon l'usage qu'on veut en faire : sur le réseau Carris (tickets de 1 zone), sur le réseau Carris et les métros : tickets valables 24h.
Le métro est très rapide, moderne, clair et net, mais pas très dense.
Carte du réseau de transport du centre de Lisbonne.
Les transports à Lisbonne sont pléthoriques, et il est difficile de s'y retrouver, surtout dans les lignes de bus.
Pour le métro c'est assez simple.
A noter que de 16h30 à 19h, la circulation est pratiquement bloquée dans le centre.
Nous avons vécu le fait que tous les passagers d'un bus sont descendus pour continuer à pied.
Les trams sont prioritaires, et donc plus rapides, sauf quand tout est bloqué...
Il existe également des tickets valides 60mn sur les bus et métros.
On peut également acheter des tickets à l'unité dans les transports (on-board), ou les bornes Carris :
Bus on-board coût 1 trajet : € 1.80, Tram on-board : € 2.85 €, Lift on-board : € 3.60 (2 trips), élévateur San Justa : 5€ A/R.
Le billet à la journée est le plus interressant : pour 6,60€ vous pouvez accéder au métro, aux tramways et aux elévateurs (ascenseurs).
(attention : sur les sites en anglais : journey signifie un voyage = 1,65€ (et non une journée : day ticket = 6,60€)
Mais les moteurs 2 temps de ces engins sont bruyants et polluent énormément.
Il existe maintenant des tuk-tuk électriques : un bonheur ! mais ils sont encore trop rares.
Bus Hop-Off Hop-on : il existe plusieurs compagnies de ces bus touristiques très pratiques.
city sightseeing à bus rouges
yellowbus, jaunes donc - voir la photo ci-dessus, filiale de Carris,
permet d'utiliser également les lignes de bus, insister auprès du conducteur s'il dit que ce n'est pas valable.
Les circuits sont quasi identiques.
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