Cette partie de la ligne de chemin de fer n'est plus utilisée aujourd'hui que pour le tourisme.
Des anciennes structures et locomotives sont exposées pour mémoire.
(pour bien comprendre le pourquoi de cette visite dans le train, il faut lire les pages sur le pont sur la rivière Kwai et le musée JEATH )
Un ancien poste de commandement du chef de gare.
Plusieurs gares ont été aménagées le long du circuit. Les touristes montent et descendent selon leur lieu de séjour et leur bus.
Le train offre de belles vues sur la rivière.
Le prospectus, qui date un peu, indique : Embarquement à bord du train de la mort à pic sur les gorges de la rivière Kwai (frissons)..
La partie spectaculaire est fermée (en travaux ?) et si la ballade est agréable (quoique : il fait au 40°C dans les wagons) elle n'est en rien spectaculaire.
Nous descendons à Thakilen, le train continue jusqu'à Wanyen et plus loin, après 30mn de trajet. C'est largement suffisant.
D'après un correspondant :
Il existe toujours un train sur cette portion, gratuit pour les
Thaïlandais. Tous les jours il transporte des milliers de voyageurs, principalement des écoliers.
Pour faire le trajet indiqué dans les sens Namtok - Than Buri, il
FAUT ÊTRE PASSÉ SUR LA PARTIE LA PLUS SPECTACULAIRE (viaduc de Wang
Pho entre Wang Pho et Khrasae) qui de ce fait ne peut être fermée. le site kanchanaburi-guide.com/
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